El pasado sábado 19 de octubre por redes sociales de la Seremi de Transportes se dio a conocer el nuevo itinerario entre Santiago y Talca y Talca a Santiago del Tren Expresso más rápido y moderno de Sudamérica de lunes a sábado a las 06:00 Talca – Rancagua – Santiago y a las 14:00 Santiago – Rancagua – Talca.-

Un poco de historia

En el mes de Marzo pasado de este 2024, y con el inicio de su tercer año de Gobierno del Presidente Gabriel Boric se inauguró los viajes del tren rápido que recorrerá el tramo Santiago – Talca. Esto, luego de que debido a los temporales de junio y agosto se suspendieran los servicios entre Estación Central y Chillán por cortes en la ruta.

Los recorridos comenzaron el jueves 14 de marzo, y tendrían seis frecuencias diarias, con un tiempo de viaje de 2 horas y 43 minutos en el periodo de marcha blanca, que irá disminuyendo a medida que concluyan las obras de infraestructura. Los boletos, tenían  un valor inicial de $8.500.

El tren más rápido de Sudamérica, que comenzó a operar el 19 de enero entre Santiago y Curicó, fue fabricado en China por la empresa CRRC-Sifang. Tiene una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora y permite trasladar a 236 pasajeros sentados en vagones de alto estándar.

Las máquinas poseen un sistema de alimentación bimodal, por lo que pueden funcionar con energía eléctrica o diésel, en caso de fallas en la alimentación eléctrica. Así, se asegura su funcionamiento continuo, lo que es único en el continente.

El nuevo tren tiene, además, puertas automáticas de acceso, lo que lo diferencia de las tradicionales escaleras. Asimismo, cuenta con espacios acondicionados para sillas de ruedas y baños con accesibilidad universal.

Al mismo tiempo, contempla espacios de cafetería y máquinas de auto servicio a bordo, y considera mayor espacio para bolsos, maletas, otros bultos y equipajes. Todos sus asientos son reclinables y tiene sistemas de información a los pasajeros mediante pantallas LED y sonido.

Desde el Ministerio de Transportes indicaron que el nuevo tramo es parte de la modernización del servicio de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) hasta Chillán. En ese sentido, se planifican mejoras en 11 estaciones. Se trata de San Bernardo, Rancagua, San Fernando, Curicó (reconstrucción), Molina, Talca, San Javier, Linares, Parral, San Carlos y Chillán.